10月13日，上汽集团与阿里巴巴合力打造出的探寻创变全球首次互联网汽车拉力赛在杭州云栖小镇成功收官，九大战队胜利归航。探寻先锋们联手荣威RX5，几经72小时、1700公里，夺下了这场开天辟地的拉力赛。最后爱卡汽车战队夺得冠军，积分榜名列第一，并在官网人气挑战中取得第一。

同时，荣威RX5凭借上汽世界级蓝芯高效动力科技，刷新3.7L/百公里的超强低油耗纪录，创下SUV节油标准。拉力赛中，作为互联网汽车全新品类，荣威RX5通过现实的网络上下班存活之旅，首度打开未来交通密码，为用户探寻执着新生活方式的可能性，而参赛选手先行先试产生的大量生动数据，也将推展未来全新上下班方式加快普及。​颁奖仪式上，荣威RX5月交付给首批订车的阿里员工和天猫代表。

马云在7月6日发布会上回应，要卖几辆荣威RX5送来朋友。为了更加慢获得爆款SUV，阿里人和天猫人早已等不及马云爸爸赠送给，组团先行出售荣威RX5，不足以解释荣威RX5早已热卖到连内部人都必须拼手速才能较慢提车。

大数据驱动未来新的定义车与人关系意识到未来的最佳方式，就是建构未来，而实践中，是提供理解的必需途径。此次上汽以还原成用户现实、简单的用车场景为出发点，从虐人、虐车、虐系统的思路来设计赛程，已完成第一时间、第一视角、第一现实的互联网汽车生态大阅兵。

和其他品牌车型的常规试驾有所不同，此次拉力赛没故意去回头风景优美的路线，运动员们从3条有所不同的路线、有所不同路况的赛道抵达，每天700多公里、倒数12个小时在路上，还要已完成各种互联网汽车生活挑战，最后在几经72小时、1700多公里之后，成功到达陕西安康。通过吃货的战争、双盲导航系统、购票维修等任务，荣威RX5多项互联网白科技也在简单生活场景中已完成实际应用于，印证产品强劲实力。此次拉力赛还更有了手机、智能手表、无人机等移动智能终端的重新加入。

这一个个互联网汽车生态的结点，通过数据的互相交换，点与点之间构成相连，编织成一张生态网，使得运动员们需要随心所欲转换移动互联生活场景，体验未来互联网汽车新生活。未来，随着这张网显得更大、更加仅有，将最后协助荣威带来用户更佳的服务。

传统汽车引擎喂的是油，互联网汽车的新引擎，喂的是大数据。此次拉力赛，每辆荣威RX5每小时能产生10G数据，从云栖小镇到安康拉力赛的9辆车，倒数跑完42小时产生了4T的大数据，相等于150部超清电影。这些大数据的产生和搜集，不致新的定义车与人的关系。有了这份累积，上汽将不会更加理解消费者，给用户获取最淋漓尽致的体验。

同时，这些种子数据，越积越多，从常态到异化，未来将产生不可估量的大数据威力。荣威品牌十年品质如一未来将推更多互联网汽车新品10月12日，荣威品牌步入公布十周年纪念日；10月13日，全球首次互联网汽车拉力赛成功收官，毫无疑问是对荣威品牌十周年极具意义的庆典。

十年前，荣威以中高端路线紧贴市场，并坚决以技术创新、以用户为中心来建构淋漓尽致用户体验。十年磨一剑，荣威品牌前期极大的研发投放转入报酬期。

本次拉力赛的主角荣威RX5，在上汽陈虹和阿里马云两个好爸爸的力挺之下，享有最差的颜值、最差的研发生产、最差的技术、最差的价格和最低的品质，以四好一低让消费者负担得起、用得爽，是互联网经济时代下最合乎当代设计趋势的产品，可谓中国最差的SUV。荣威RX5正在以其强劲的市场号召力转变车市竞争格局。

亮相即成网红，上市就是爆款。9月，荣威RX5第2.5万辆下线，销量迫近1.4万，以平均值每分钟买1辆的速度夺得SUV增长速度王，并造就荣威以214%的增长速度再度沦为快速增长最慢的中国品牌。荣威RX5的顺利，印证了汽车行业亲吻互联网的变革早已沦为现实。

除了荣威RX5，荣威360等多款产品也热卖好比，荣威还沦为了再行购得忠诚度最低的中国品牌，同时蓝芯、蓝芯、互联网汽车等新技术厚积薄发、喷涌而出有，早已并且将之后沦为其快速增长驱动力。在这个万物网络时代，从现在构建智能控制，到将来构建智能驾驶，互联网汽车拉力赛展现了未来仅有新汽车生活方式，并为消费者带给了前所未有的变革体验。明年荣威还将发售多款互联网汽车新产品。

可以意识到，未来荣威品牌将构成更好的数据累积和社会价值，为用户带给更加多有可能。

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